联系方式

PCB抄板服务热线:0755-83690800
芯片解密热线:086-0755-83757070
传真(fax):+086-0755-83676377
邮箱(E-mail):market1@pcblab.net

您当前的位置:首页>样机制作>浏览正文样机制作

自动变速器故障维修

来源:龙人计算机研究所 作者:站长 时间:2009-10-14 15:33:54

  自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成,液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最贵的2个总成,由于对液力变矩器出现故障无法用检测仪器进行查找,所以有一定的难度。
  故障现象:
  液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。当车辆出现在30~50km/h以下加速不良,车速上升缓慢,过了低速区后加速良好的故障时,很可能是液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。
  故障诊断方法:
  发动机热机后,将4个车轮用三角木或砖头塞住,拉紧驻车制动器,踩住脚制动踏板,用眼睛盯住发动机转速表,将油门完全踩到底,如发动机的失速转速明显低于规定值,说明液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。
  故障分析:
  变矩器低速增扭,靠的是导轮改变液流方向,变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑后,导轮没有了单向离合器的支撑,在增扭工况时无法改变液流的方向。这样经导轮返回的液流流向和泵轮旋转方向相反,发动机需克服反向液流带来的附加载荷,于是液力变矩器变成了液力偶合器,低速增扭变成了低速降扭,所以汽车在低速区(变矩器增加扭矩工况区域)加速不良。
  维修方法:
更换液力变矩器总成或用车床剖开液力变矩器,然后更换导轮和单向离合器即可排除故障。
    龙人还可为客户提供PCB抄板与设计、芯片解密、嵌入式开发、设备电路板维修,样机制作、疑难器件与模块替换、软硬件开发等服务,欲知详情者,欢迎来电垂询!
【 字体: 】【打印此页】 【返回】【顶部】【关闭