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车载水井钻机智能系统智造

来源:龙人计算机研究所 作者:站长 时间:2020-10-29 10:00:01

车装水井钻机是正循环回转钻机。该钻机选用中国重汽生产8×4专用钻机底盘,钢丝越野花纹轮胎,越野性好。该钻机结构紧凑,下车行走采用独立中国重汽集团济南动力有限公司生产,水冷四冲程增压中冷柴油发动机,排放国四,功率196kw/2200rpm动力强劲。
 
上车钻井采用独立的东风康明斯柴油发动机。功率132kW ,既能满足打井要求又能降低油耗,经济实惠。
 
该钻机钻进形式采用先进的液压油缸给进设计,无级调速升降,在钻进中能实现自动钻进技术,在钻杆的自身的重量下自动加压钻进,可根据不同的地质情况调控钻进速度。
 
在钻进中能实现加压钻进技术,在钻进不同的硬层时调定不同的压力,并通过压力表直观的看到钻进的压力。同时还能调节钻进速度。
 
在钻进中能实现快速钻进技术。在钻进土层时可手动控制快速钻进,不同的土层实现不同的钻进速度。
 
配有大提升力液压主卷扬机,无级调速升降,并能实现快速放绳。在提升重物时要慢速,以免在提升中撞坏钻机转盘和井口板。在下放单根钻杆时,操作快放手柄,像机械卷扬一样实现快速下放。
 
液压工具卷扬机具有提升力大,提升速度快的特点,即方便于随车工具、钻杆、附件等装车运输, 又能在打井时借助地锚上下滑动,上卸钻杆十分方便。
 
液压油缸控制井口卡板进退,使保险卡板闭合,来实现卡住或放开钻杆接头。
 
气动一体化设计,实现气动远程控制3NB-130型泥浆泵离合,自动化程度高,操作简便省力。
 
钻机装有4只液压支腿,两只机械支腿。每个液压支腿油缸活塞杆上都带有螺纹并配有锁母,钻机调平后可用锁母将油缸锁紧。这样,即使油缸泄露,底盘也不会失稳。
 
转盘为拨杠式,内部采用螺旋弧齿轮传动,传递的扭矩大,是国内外同类钻机的2倍。
 
装有30Kw发电机,带有离合器不用时脱离开,为施工现场驱动水泵、夜间照明、焊接维修、生活用电等提供方便;
 
液压系统采用了开式系统,上下车操纵分开,避免误操作。装有冬季油温加热器,夏季油温散热器,以适应不同季节液压油加热和散热。
 
本钻机配有辅助卸杆油缸,利用此油缸推动转盘棘齿,卸开钻杆接头第一扣丝,再用转盘反转卸杆,以防卸杆时冲击力损坏钻机变速箱。
 
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