中国北车借力PCB抄板 实现核心部件自己造
来源：龙人计算机研究所 作者：站长 时间：2015-09-06 13:57:15
8月，中国北车在重庆成立以地铁牵引系统、制动系统、网络控制系统等核心部件为主要业务的分公司，这是中国北车青岛四方所公司--这家我国惟一具备城市轨道交通牵引系统和制动系统生产制造能力的企业在中西部地区新建的制造基地，自此形成中国北车地铁核心部件青岛、重庆东西两翼共同创造的格局，借力PCB抄板技术的学习、吸收再创新的协助，“中国创造”地铁核心技术替代进口的进程将加速推进。
PCB抄板攻破国际巨头技术垄断
牵引系统和制动系统是地铁车辆最为核心的部件，很大程度上决定着地铁的运行安全、运营性能和运营质量。鉴于其特殊重要性，在地铁运营部门的招标中，牵引系统、制动系统等核心系统独立于地铁车辆单独招标。多年以来，这两项技术一直掌握在国际轨道交通巨头手中，地铁牵引系统和制动系统主要依赖进口，售后维护和保养也是一大问题。因此，尽快实现地铁核心部件的高质量国产化刻不容缓，PCB抄板技术通过引进国外先进技术，可以为中国北车、中国南车等大型研发企业提供一定的技术借鉴和支持，协助国产企业快速实现地铁核心部件的国产化。
PCB改板二次开发打造本土化核心部件
PCB改板，即在PCB抄板的基础之上根据实际情况进行原电路板的改造升级。由于国内地铁从国外引进的牵引和制动技术难以彻底融入中国运营环境，随着城市轨道交通运行的距离、承担运力、运营频率的逐步提升，牵引和制动受制于人的问题更加突出。因此，龙人反向研发事业部积极引进国外相关部件进行反向解析，再结合中国地铁运行的环境、特点进行合理的改板和二次开发，可以在国外先进技术的基础之上以更少的资源和时间设计开发出更适合中国国情的地铁核心部件。这不仅可以打破国外技术的垄断，降低国内地铁运行的成本，还能有效解决国外技术的“水土不服”现象，发挥出地铁运行系统最大的作用力，服务于社会公共交通系统。
龙人反向研究事业部是国内有名的专业抄板企业，不仅可以提供专业PCB抄板、PCB设计、PCB改板、芯片解密、IC反向设计，代码反汇编、二次开发等服务，而且还可以提供物料代采购、ODM/OEM/SMT代工代料、PCBA加工、功能样机制作与调测等服务。近年在地铁关键零部件方面也有深入研究，可以根据原部件的反向开发研制出同等功能的国产化替代部件，其获得的技术提升不仅可以帮助国内企业尽快实现地铁核心零部件国产化，还能解决进口设备的维修保养问题，改变核心部件受制于人的尴尬局面。
PCB抄板攻破国际巨头技术垄断
牵引系统和制动系统是地铁车辆最为核心的部件，很大程度上决定着地铁的运行安全、运营性能和运营质量。鉴于其特殊重要性，在地铁运营部门的招标中，牵引系统、制动系统等核心系统独立于地铁车辆单独招标。多年以来，这两项技术一直掌握在国际轨道交通巨头手中，地铁牵引系统和制动系统主要依赖进口，售后维护和保养也是一大问题。因此，尽快实现地铁核心部件的高质量国产化刻不容缓，PCB抄板技术通过引进国外先进技术，可以为中国北车、中国南车等大型研发企业提供一定的技术借鉴和支持，协助国产企业快速实现地铁核心部件的国产化。
PCB改板二次开发打造本土化核心部件
PCB改板，即在PCB抄板的基础之上根据实际情况进行原电路板的改造升级。由于国内地铁从国外引进的牵引和制动技术难以彻底融入中国运营环境，随着城市轨道交通运行的距离、承担运力、运营频率的逐步提升，牵引和制动受制于人的问题更加突出。因此，龙人反向研发事业部积极引进国外相关部件进行反向解析，再结合中国地铁运行的环境、特点进行合理的改板和二次开发，可以在国外先进技术的基础之上以更少的资源和时间设计开发出更适合中国国情的地铁核心部件。这不仅可以打破国外技术的垄断，降低国内地铁运行的成本，还能有效解决国外技术的“水土不服”现象，发挥出地铁运行系统最大的作用力，服务于社会公共交通系统。
龙人反向研究事业部是国内有名的专业抄板企业，不仅可以提供专业PCB抄板、PCB设计、PCB改板、芯片解密、IC反向设计，代码反汇编、二次开发等服务，而且还可以提供物料代采购、ODM/OEM/SMT代工代料、PCBA加工、功能样机制作与调测等服务。近年在地铁关键零部件方面也有深入研究，可以根据原部件的反向开发研制出同等功能的国产化替代部件，其获得的技术提升不仅可以帮助国内企业尽快实现地铁核心零部件国产化，还能解决进口设备的维修保养问题，改变核心部件受制于人的尴尬局面。
